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7月31日，我國轎車流轉協會發布的我國轎車經銷商庫存預警指數顯現，本年7月份轎車經銷商庫存預警指數為62.17%，環比6月上升11.8%，同比上升8.3%。

庫存預警指數選用擴展指數的編制辦法，以50%作為榮衰線，50%以下均處于合理規模。庫存預警指數越高，反映出商場的需求越低，庫存壓力越大，轎車經銷商的運營壓力和危險越大。

7月份轎車經銷商庫存預警指數為62.17%，坐落警戒線之上。我國轎車流轉協會表明，這是因為部分地區轎車商場6月閱歷“國五”轉“國六”，提早透支了消費，7月價格收回，銷量比6月顯著下滑，增大了經銷商的庫存壓力。

從區域指數狀況看，7月北部地區指數為60.34%，東部地區指數為63.95%，南部地區指數為62.6%，西部地區指數為61.92%。其間東部地區指數環比上升幅度最大。這是因為東部地區包括省份均為提早施行“國六”規范的省份，6月底的“國五”車清庫存透支了較多消費潛力。從品牌類型指數看，7月進口及奢華品牌指數、合資品牌指數、我國品牌指數較6月均有所上升。

我國轎車流轉協會剖析以為，經銷商的庫存壓力很可能將延續到8月。查詢數據顯現，8月與7月商場需求相等，6月消費透支的影響將繼續到8月。8月有傳統中元節，南邊部分地區顧客因為受傳統習俗影響不在8月購車，車輛成交率會有所下降。  

我國轎車流轉協會主張，經銷商要根據實踐狀況，理性預估實踐商場需求，合理操控庫存水平，以防庫存壓力過大，導致運營危險。